Leon Verster se probleme

 Nou waar en wanneer gaan die frustrasies eindig? Hier is meer as net 'n paar skroewe los of weg in die opset! 

Hi Leon, probeer die Motor Industry Ombudsman, epos adres mi.ombudsman@netactive.co.za

Na so drie weke sal jy 'n verwysingsnommer van hulle af kry en hulle sal kontak maak met die handelaar, en of fabriek. Die handelaars spring nogal as die ombudsman betrokke raak.

Sterkte

Dag almal.

Nou ja, waar sal ek begin??.Ek het wel my wa terug gekry..van die handelaar af(Vrydag 29/07/2011). na ek behoorlik my toys gegooi het, is die wa uiteindelik herstel, maar deur die handelaar, nie deur die fabriek, en 'n sekere Deon Harmse, soos belowe nie. Ek is tevrede met die wa, alles is gedoen. Dit is werklik 'n te lang lys om nou hier te plaas wat als fout was.Lang storie kort, die wa is omtrent heeltemal nuut gebou..alles is nuut...tot my tent, en my roof surround/yskas/dak/deur/panele binne/kaste binne/bed/buit kombuis...ALLES.

Dit is egter net vir my uiters swak, dat ek tot vandag toe nog nie 'n woord van die fabriek af gehoor het na ek 'n skrywe aan hulle gerig het nie. niks nie, nie 'n verskoning, of verduideliking van wat het fout gegaan, en wat die rede is/was nie.Al wat ek gekry het van Deon Harmse...dit nadat ek WEER vir Keith 'n skrywe gerig het, was dat my wa by die handelaar is, en dat hulle hom sou herstel. Ja right...dit het ek geweet jou klont!!!!!

Wat ek wel weet is die volgende. Jurgens CI, en spesifiek Deon Harmse, se woord kan nie vertrou word nie. Dit pla hulle klaarblyklik glad nie, want soos ek vantevore genoem het..Hulle weet hulle het ons aan die kort hare beet, want ek kan nie na die volgende verskaffer toe gaan nie......daar is nie een nie.

Ek gaan myself nie verbind om tot op hulle vlak te daal, en enigsins WEER met hulle kontak te maak nie, want duidelik lag hulle dit af.

Wat ek wel kan sê is dat dit BAIE duidelik is, dat die kwaliteit beheer by die fabriek 'n absolute grap is, en dat die persone in diens daar, wat die karavane aanmekaar sit, baie duidelik nie bevoeg is om die werk te doen nie...want hoekom kon die handelaar dit dan so goed en netjies doen...dit nadat die wa teruggestuur is van die fabriek af. maar dan is daar ook 'n ander sy van die saak. Is dit nie die verantwoordelikheid van die fabriek se bestuur, om toe te sien dat bekwame mense in diens geneem word nie??...ek vra maar net. Wie is nou te blameer--die persoon wat gaan aansoek doen het om 'n betrekking...of die persoon wat daai een in diens geneem het??

Baie swak van Jurgens om sulke swak diens te gee. Is die tyd nie dalk reg dat die agente die waens terug stuur as dit nie reg is nie.

Groete

Oom Hennie, soos ek in my skrywe genoem het.,en soos Keith tereg opmerk, Jurgens CI het nie net vir ons nie, maar soveel meer vir die handelaars aan die korthare beet. Die handelaar het in die geval onomwonde erken, dat hulle nie te veel van 'n geraas kan maak nie, want dit is hul lewenslyn. Dit is werklik jammer, dat daar so 'n monopoly hier in Suid Afrika bestaan!!

Nou so deur die draad gelees en dit is duidelik dat die verbruikers raad die enigste oplossing sal wees. Leon het al sy bewyse en kan sy kant van die saak stel. Al het Jurgens die monopolie kan hulle ook tereg gewys word. Groot kanonne kan ook val en Jurgens is een van hulle.

Groete.